2020年5月，全国二手车市场交易量117.29万辆，交易量环比增长5.34%，月度同比增长1.01%。交易金额为726.51亿元。乘用车情况：基本型乘用车共交易69.29万辆，环比增长5.06%；SUV共交易11.14万辆，环比则增长15.51%，MPV共交易6.90万辆，环比增长14.98%，交叉型乘用车共交易2.88万辆，环比增长3.35%。

5月除东北地区受疫情影响，二手车交易量较上月有所下降以外，全国其他地区二手车交易量较上月均有所增长。其中华北地区增幅为明显，环比增长14.05%；中南地区环比增长9.17%；西北地区环比增长9.15%；西南地区增长4.42%；华东地区环比增长0.67%。

2020年5月，全国二手车均价为6.19万元，与去年同期相比下降0.10万元。二手车交易量较去年同期次正增长，而均价略有下降，其主要原因还是以惠方式有利于消费。

为了进步有利于消费，各地出台了相应的刺激政策，部分二手车市场与二手车经销商也相继推出惠活动来拉动消费，繁荣市场。

从二手车市场的主要交易车型来看，1-5月基本型乘用车共交易252.68万辆，同比下降23.04%；客车37.28万辆，同比下降35.96%；载货车38.66万辆，同比下降32.70%；SUV共交易42.51万辆，同比下降6.88%；MPV共交易25.19万辆，同比下降29.75% 。

其中华东地区占比超过三分之，共交易146.85万辆，占全国交易量的34.22%。其次是中南和西南地区，分别为103.70万辆和62.99万辆，占全国交易量的24.16%和14.68%。三大区合计占比73.05%。华北、东北、西北分别交易了54.15万辆、35.30万辆、和26.20万辆，占全国交易量的12.62%、8.22%和6.10%。

从车龄分布状况看，2020年1-5月车龄在3年以内的车型交易了101.94万辆，占总交易量的23.75%，与去年同期下降了0.33个百分点。车龄在3-6年车型共交易了160.13万辆，占总交易量的37.31%，与去年同期下降了6.41个百分点。车龄在7-10年的车型相比去年占比增长了3.20个百分点，共实现了106.10万辆的交易。车龄在10年以上的车型比例与去年同期相比增长了3.54个百分点，共实现了61.02万辆的交易。