3月5日十三届人大二次会议在京开幕，在总理所作《2019年国务院中国工作报告》中，汽车产业也多次被提及，有以下汽车产业要点值得注意：实施更大规模减税、深化收费公路制度改革、有利于新兴产业加快发展、稳定汽车消费、持续推进污染防患未然等。

实施更大规模的减税

实施更大规模的减税。普惠性减税与结构性减税并举，重点降低制造业和小微企业税收负担。深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低；保持6%档的税率不变，但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施，确保全数行业税负只减不增，继续向推进税率三档并两档、税制简化方向迈进。抓好年初出台的小微企业普惠性减税政策落实。

深化收费公路制度改革

深化收费公路制度改革，推动降低过路过桥费用，治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。取消或降低批铁路、港口收费。专项治理中介服务收费。继续清理规范行政事业性收费。加快收费清单“张网”建设，让收费公开透明，让乱收费无处藏身。

有利于新兴产业加快发展

有利于新兴产业加快发展。深化大数据、人工智能等研发应用，培育新代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群，壮大数字经济。坚持包容审慎监管，支持新业态新模式发展，有利于平台经济、共享经济健康成长。加快在各行业各域推进“互联网+”。

稳定汽车消费

稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置惠政策。发展消费新业态新模式，有利于线上线下消费融合发展。健全农村流通网络，支持电商和快递发展。加强消费者权益保护，让群众放心消费、便利消费。

持续推进污染防患未然

持续推进污染防患未然。巩固扩大蓝天保卫战成果，今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%，重点地区细颗粒物（PM2.5）浓度继续下降。持续开展京津冀及周边、长三角、汾渭平原大气污染治理攻坚，加强工业、燃煤、机动车三大污染源治理。

从以上举措来看，高度重视我国包括汽车产业在内的制造业的发展。工信部部长苗圩在“部长通道”接受采访时表示：“原来在降低制造业增值税税率究竟是降个点还是降两个点的问题上，意见都没达成统。有部分同志认为降低个点，因为降低得太多对财政收入的增长影响太大；还有部分同志认为应该多降点。但是大大出乎我的意料，后既不是个点，也不是两个点。近日总理宣布了，制造业的增值税税率要从去年16%，再降低3个点，降到13%。另外降低社保缴费比例。比如养老保险，推动在省级能够从19%降低到16%，这又降低了3个点。再比如，中国工作报告当中还提到了降低制造业用电成本，般工商业平均电价再降低10%。所以这系列的措施为我国制造业的发展带来了非常良好的预期，这也为制造业企业渡过眼前的困难提供了强有力的支持。”

苗圩也表示，为了贯彻落实好党中央、国务院的决策部署，工业和信息化部决定通过“四快好”抓好制造业的高质量发展：

第个加快，就是加快制造业创新能力的建设。这里面包括探索建立“揭榜挂帅”的机制，也包括弥补共性技术缺失，加快制造业创新中心建设的步伐，也包括加大基础研究的投入。也包括强化工业制造业发展的基础能力建设，像基础零部件、原材料等方面的重视。

第二个加快，是加快产业结构的调整。继续抓好钢铁、电解铝这些行业的化解过剩产能的作用，同时，加大对传统行业的技术改造支持力度，通过使用新技术、新工艺，更换新的设备，使他们转型升级，加快培育新兴产业发展。

第三个加快，是加快融合发展。先是加快工业化和信息化的“两化”融合发展，我们要推动制造业企业循着数字化、网络化、智能化发展的方向，步步向智能制造迈进，另外我们还要推动制造业和服务业的融合发展，推动军民融合发展。

第四个加快，是纾忧解困这项工作。还要加大对民营企业、中小企业欠款的清欠力度。另外还要解决企业长期存在的融资难、融资贵，还要建立涉企收费的张清单，用这些措施来解决企业所面临的眼前这些困难。